截至目前，全国绝大多数省份取消了道路封闭，农村道路也是如此（当然，湖北和东北大多数地区地区农村以及城市还在封路） 但是，全国范围内 近期玉米降价已经是大趋势 （包括东北） 近一周，全国收费公路免收车辆通行费、跨区域货车通行证发放等一系列保障重要物资运输的措施初见成效，南方饲料企业收到中储粮玉米拍卖补给，深加工企业玉米收购增量，玉米市场价格开始回落。 全国玉米开始降价 近日东北部分深加工企业玉米日收购可达2000-3000吨，黑龙江收购价1600-1670元/吨，周比稳中有跌10-30元/吨，吉林收购价1700-1730元/吨，周比个别上涨20元/吨；山东深加工企业玉米收购价1930-2100元/吨，多数周比下跌10-30元/吨，个别低位反弹10-20元/吨。锦州港 15%水分国标二等玉米收购价1850-1860 元/吨，下降 20-30 元/吨；鲅鱼圈港收购价1850-1855元/吨，下降 25 元/吨。随着yi情趋于稳定，港内挂牌收购贸易商不断增加，受南方销区价格低迷影响，港口贸易商收购心态趋于谨慎。广东港 15%水分散船国标二等玉米报价1980-2000元/吨，下降10元/吨。 市场供给能力有所提升 一方面，中储粮各分公司自2月3日以来，在往常本是玉米轮入的时期，为加大玉米市场供应，各省分公司提前轮出玉米，至2月19日，累计竞价成交玉米已达47万吨。从成交情况来看，近几日成交率已明显下降，这也表明阶段性玉米供应紧张情况正在逐渐缓解。国家层面出手增加玉米市场供应，也使得部分贸易商不再惜售，抓住春节后玉米价格上涨的机会销售手中玉米。 另一方面，除了出台政策保障玉米供应外，解决物流问题也是燃眉之急。2月15日，国家相关部门明确一系列特别支持帮扶政策，要求各地采取有效措施确保政策落实落地，推动养殖业立即复工复产。 事实上，1月30日以来，农业农村部和交通运输部等部门已多次发布紧急通知，要求保证农业生产资料的运输。本次通知进一步细化了相关要求，相信能取得更好成效。 此外，交通运输部发布消息，2月17日零时起至疫情防控工作结束，全国收费公路免收车辆通行费。政策组合拳将保证玉米物流运输通畅，并使得运输成本下降，有利于各地区玉米到货。 天气原因，加重农民储存难度 而且，近日东北大雪天气过后，产区气温逐渐回升，农户粮源保难度增加，各地将会根据疫情防控形势择机售粮。而未来几天华北地区以晴好天气为主，同样对粮食运输是一个利好因素。预计未来几天，华北地区玉米价格或继续承压，部分企业下调收购价格。 今年春节过后，东北深加工企业收购启动时间较常年普遍延迟7-15天，但本周开始部分地区深加工企业日收购量稳步回升，几乎是从0到成百上千吨的增加。更值得一提的是，19日开始为相应政府号召和应对东北气温上升不利于地趴粮保管的窘境，中粮榆树已率先延长收购时间至晚间9点。